Dach auf und tief durchatmen

Das Dach öffnet sich in 20 Sekunden, und nur 5,2 Sekunden später hat man auf 100 km/h beschleunigt. Es war keine Sekunde zu verlieren für den Spaß auf der Teststrecke in Sevilla.

TEXT: THOMAS KLOCKE | FOTOS: PORSCHE AG

DIE EINLADUNG, das brandneue, 355 PS starke Porsche Carrera S Cabrio zu testen, konnten wir einfach nicht ausschlagen, allein schon wegen der Teststrecke: Start und Ziel lagen in Sevilla, und während sich Deutschland noch als Wintermärchen gefiel, lockte nach Andalusien bereits der Frühling. Rasanz war gleich zu Beginn unserer einhundertundsiebzig Kilometer langen Teststrecke angesagt. Auf der Autobahn zwischen Sevilla und El Arahal schaffte es natürlich keiner von uns Testpiloten, die Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h einzuhalten. Immerhin
prescht der Carrera in 5,2 Sekunden auf hundert, der Carrera S sogar in nur 4,9 Sekunden, der neue Motor hängt bei jeder Drehzahl perfekt am Gas und wartet stets freudig darauf, dass man ihm die Sporen gibt. Dass jemand die Höchstgeschwindigkeit von
285 beziehungsweise 293 km/h ausgereizt hat, sind böse Gerüchte, auch der prominenteste Testfahrer, Walter Röhrl, zweifacher Rallye-Weltmeister und vierfacher Rallye-Monte-Carlo-Sieger, setzte diesbezüglich seine unschuldigste Miene auf.

Wie schon bei den Coupé-Versionen stehen auch bei den Cabrios zwei Antriebe zur Verfügung: für den Carrera der 3,6-Liter-Sechszylinder- Boxermotor mit 325 PS, für den Carrera S das neu entwickelte Aggregat mit 3,8 Litern Hubraum und 355 PS, über das Walter Röhrl sagt: „Der neue 3,8-Liter-Motor ist für mich der beste, den Porsche je gebaut hat.“ Ein echtes Erlebnis das Fahrverhalten, als es dann hinauf in die Sierra de la Nava ging, eine
Landschaft, wie aus der Toskana in den Süden Spaniens versetzt. Der Kurs wurde herrlich hügelig, es gab viele enge Kurven mit Fahrspaß pur. Auf diesem Streckenabschnitt spürte man sofort, wie sich die höhere Karosserie-Steifigkeit bewährt, die Porsche durch das neue Punktschweiß-Klebe-Verfahren zwischen Seitenteilen und Boden jetzt erreicht: einfach perfekt die Fahrwerksabstimmung.

Rot, Gelb, Silbern?

Eine Augenweide vor dem Fünf-Sterne-Resort
„La Boticaria“ - aufgetankt und startklar!

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