
Die Sammling Dauphin
Meilensteine des Automobilbaus
In der Nähe von Bern entdeckte Friedrich-W. Dauphin bei einem
Abendspaziergang seine ersten sammelwürdigen Ferrari-Modelle. „Da
sah ich auf einem Hof einige herrliche alte Autos ausgestellt“,
erinnert sich der 66-jährige mittelfränkische Unternehmer. Schnell
kam er mit dem Besitzer am nächsten Morgen ins Gespräch und machte
die Sache dingfest. Nicht gerade zur Freude seiner Frau, die
ahnungslos im Hotel auf ihn wartete. Inzwischen ist Elke Dauphin
eine genauso begeisterte Automobilliebhaberin wie er. Und
mittlerweile besitzt die Familie Dauphin 16 Ferraris
unterschiedlichster Jahrgänge und Ausführungen - wie das seltene,
frühe 212 InterGhia Coupé - wichtiger Baustein einer der
hochkarätigsten privaten Autosammlungen in Europa.
TEXT: VON PETER UNGER, FOTOS: MARTIN BÄUML
ÜBER DREIHUNDERT AUSGESUCHTE KLASSIKER aus fünfzig Jahren Renn-,
Sportwagen- und Motorradgeschichte – alle im fahrbereiten Zustand –
veranschaulichen nahezu lückenlos die technische und formale
Entwicklung europäischer Traditionsmarken von 1929 bis 1980, mit
einem Schwerpunkt bei den italienischen Edelschmieden. In
Deutschland gibt es vielleicht zehn vergleichbare Privat-sammlungen,
von denen die wenigsten allerdings öffentlich zugänglich sind.
Einzigartig ist hier die kombinierte Sammlung von ca. 120
hochkarätigen Autos und 180 Motorrädern, die zudem an eine große
Event-Halle gekoppelt ist.
Wie Frieder Burda mit seinen Gemälden und Skulpturen im neuen Museum
in Baden-Baden möglichst viele Menschen erfreuen möchte,
so möchte die Familie Dauphin mit ihren automobilen Kunstwerken
nicht nur autointeressierte Zeitgenossen für ihre Sammlung
begeistern. „Wir wollen aber unsere Passion vor allem an kommende
Generationen weitergeben“, sagt Friedrich-W. Dauphin. So erwarb die
Familie in Hersbruck nahe Nürnberg eine ehemalige Aufzugsfabrik aus
den 60er Jahren, in der seit April 2004 die Dauphin'sche
Privatsammlung präsentiert wird. Ausschlaggebend für den Standort
Hersbruck war die verkehrsgünstige Anbindung an den Großraum
Nürnberg-Fürth-Erlangen.
» Ich halte es mit dem Wahlspruch des Rennfahrers
Sterling Moss: If everything is under control
you are just not driving fast enough! «
(Friedrich-W. Dauphin)
Classic Cars

Aufgereihte Ferrari und Porsche-Raritäten aus den 50er und 60er
Jahren.

Das vollständige Portrait über die Sammlung Dauphins lesen Sie in der HIGH LIFE
Ausgabe Heft 8, erhältlich in unserem
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