GOODWOOD
Die zehnte Ausgabe des legendären "Festival of Speed"

Jedes Jahr treffen sich Mitte Juli mehr als einhunderttausend Auto Maniacs auf dem herrschaftlichen Anwesen des Earl of March and Kiurara in Chichester, sechzig Meilen südlich von London, um hier seltene Automobilklassiker und legendäre Fahrer live beim "Festival of Speed" zu erleben.

Fotos: Uli Jooß

Die Geschichte von Goodwood begann 1948 auf einem verwaisten Feldflughafen der Royal Air Force, als hier der exzentrische Großvater des heutigen Earls eine Rennstrecke errichtete. "Meine Herren, Auto fahren ist lebensgefährlich. Lassen Sie uns dafür sorgen, dass es so bleibt", wird der neunte Duke of Richmond & Gordon gerne zitiert. Seine Rennveranstaltungen gerieten immer wieder in die Schlagzeilen, da auf dem halsbrecherischen Parcours regelmäßig spektakuläre Unfälle passierten.

1966, nach einem tragischen Unfall von Stirling Moss, wurde die Rennstrecke folgerichtig geschlossen. Doch der heutige Earl of March muss das Benzin im Blut von seinem Großvater geerbt haben, denn 1993 rief er das "Festival of Speed" auf seinem wunderschönen Landsitz wieder ins Leben.

Kamen zur Premiere vor zehn Jahren immerhin schon 25.000 Besucher, so wurden gerade jetzt zur zehnten Jubiläumsveranstaltung 158.000 Autoliebhaber gezählt, die vom 11. bis 13, Juli in Chichester ihr Paradies auf Erden erlebten.

Fast dreihundert Autos wurden für dieses Mega-Event eingeflogen, davon allein fünfundzwanzig historische Rennwagen mit einem Gesamtwert von 25 Millionen Dollar! Sechshundert Marschalls mussten dafür sorgen, dass die 47.500 Besucher, die mit ihrem eigenen PKW anreisten, auch vernünftig parken konnten; hätte man alle Fahrzeuge hintereinander aufgereiht, wäre eine Schlange von 114 Meilen entstanden; allein achthundert Hektar Rasen mussten nur für dieses Wochenende gemäht und vorbereitet werden.

Natürlich hatten alle befreundeten Autohersteller und Oldtimersammler in diesem Jahr wirklich alles auf zwei und vier Rädern nach Goodwood gebracht, von dem man sonst nur träumen kann: das erste Mal seit fünfzig Jahren ließ Mercedes-Benz seinen legendären W 196 Streamliner wieder in der Öffentlichkeit vorführen, und zwar mit David Coulthard am Steuer, ein 300 SLR aus dem Jahre 1955 [...]
 

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